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1. 铁路限高架限高设置规范
城市快速道路、主干道路净空高度小于5m时，其它道路净空高度小于4.5m时，应设限制高度标志，限高值应小于实际净空高度20cm。设置高度标志时，除在限制地点设置外，还应在限制地点前方交叉路口的出口处提前设置。
2. 铁路道口限高架高度是多少
要根据地形、地势来看,有的一米多,有的10多米,这个没有特殊规定。
高架铁路的高架桥没有固定的高度，要按照当地的地形地貌地势来决定。低的一米多,高的10多米，没有规定，要具体问题具体分析。高架桥，一种桥梁，一般是指跨越深沟峡谷以代替高路堤的桥梁，以及在城市桥梁中跨越道路的桥梁，由高支撑的塔或支柱支撑。
3. 铁路限高架限高设置规范最新
公路必须有一定的净空，高速、一级、二级公路是5.0米的净空要求，三四级是4.5m。限高3.5m估计是为了避免超载。或者是有隧道桥梁之类的。这也没有办法啊。限高不是可以随便设置的，有可能是道路业主方提出。必须是经过当地交通部门审批
一般是在路口位置用钢管焊接成一个矩形框，高度和宽度按想要限制的尺寸进行加工，为了安全，然后在上面贴上黄黑相间的反光膜。
厂区内道路通行车辆的高度限制应该如何制定～一般在3.5米以下
根据《公路法》有关规定，县乡的公路责任主体是当地交通主管部门，既然交通主管部门是其主体，当然也就有权限对公路设置必要的标志以保证其安全。三级公路的限高是4米，为了保护立交桥梁或隧道等跨越物的安全，一般都会在路口位置设置限高栏。
《中华人民共和国公路法》 第五十条第一款
第五十条 超过公路、公路桥梁、公路隧道或者汽车渡船的限载、限高、限宽、限长标准的车辆，不得在有限定标准的公路、公路桥梁上或者公路隧道内行驶，不得使用汽车渡船。超过公路或者公路桥梁限载标准确需行驶的，必须经县级以上地方人民政府交通主管部门批准，并按要求采取有效的防护措施;影响交通安全的，还应当经同级公安机关批准;运载不可解体的超限物品的，应当按照指定的时间、路线、时速行驶，并悬挂明显标志。
限高、限宽、限载重等都是主管部门根据道路实际情况所设立的限制措施，由公路管理部门负责(交通局).是合法的。但是,如果你对该设置是否恰当,可以咨询相关部门(可以测量实际高度,能否达到4.2米正常高度,如果达到此高度,那是符合国家相关规定的,但是特殊情况也可以设置在4.2米以下,但是一定要提前设置警示标志.
4. 铁路桥梁限高架设置标准
《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）3.6.1条规定：一条公路应采用同一净高。高速公路、一级公路、二级公路的净高应为5.00m；三级公路、四级公路的净高应为4.50m。
城市道路限高牌设置的规范要求如下：
城市快速道路、主干道路净空高度小于5m时，其它道路净空高度小于4.5m时，应设限制高度标志，限高值应小于实际净空高度20cm。
设置高度标志时，除在限制地点设置外，还应在限制地点前方交叉路口的出口处提前设置。
扩展资料：
武汉出台桥隧安全新规 车辆超高超重最高可罚2万元
《武汉市城市桥梁隧道安全管理条例》获市第十四届人大常委会第二次会议表决通过，填补武汉市桥梁、隧道安全管理的空白。
条例提出，车辆违反限高、限重规定通行城市桥梁、隧道的，由城管部门依规处理：驶入警示区域的，责令驶离或者卸载通行；驶入限高区域的，责令驶离，可处2000元以上2万元以下罚款；造成限高设施或者城市桥梁、隧道损坏的，依法承担赔偿责任。
驶入限重区域的，责令停驶，卸载后通行。超重10%以内，处500元以上2000元以下罚款；超重10%至50%的，处2000元以上1万元以下罚款；超重50%以上的，处1万元以上2万元以下罚款；造成损坏的，依法承担赔偿责任
5. 铁路限高架高度规定
单线铁路桥梁桥面宽度，在我国是16米。这个在不同的国家，是不一样的。
铁路桥梁建筑限界应符合国际146-59《标准轨距铁路限界》的规定。其中桥限适用于新建和改建的蒸汽及内燃牵引的单线和双线铁路桥；桥限-2适用于新建和改建的电力牵引的单线和双线铁路桥。在采用上述限界时，货物列车的装载高度应不超过5.3米。
6. 高铁限高架设计标准图
首先要知道什么是动车和高铁。 动车是一种车，高铁故名思意是告诉铁路，是一种路 这就像轿车和告诉公路的关系一样。 动车可以在高铁运行，也可以在普通线路上运行 高铁上一般都跑动车，但是慢车也可以上去——不过铁道部不会这么做的 轿车可以在普通马路上跑，也可以在高速公路上跑 高速公路上一般都是跑得很快的车，自行车在上面能走吗？也能走，不过交警不让走
7. 铁路限高架设置依据
铁路限高架由当地铁路交通警察部门负责处理。
如果当地没有铁路交通警察部门，则由当地交通警察部门负责处理。并通知铁路派出所派人到场。
现在铁路各公安局部设置了专们的铁路交通警察支队，负责处理铁路公安部门管瞎的道口，车站道路及铁路小区和铁路车站货场方面的道路交通事故的处理。一般地方的交警大队不能处理铁路方面的交通事故。
8. 铁路限高架限高设置规范要求
限高杆限高架的国家设置标准
《道路法》和国家标准《道路交通标志和标志》规定，在需要高度限制的地方应当有明显的限高标志，但对限高架的位置和高度没有具体规定。在限高架颜色、材料等方面也没有相关的统一标准。因此，限高架风格杂乱无章，高低不一，标准不同，给安全带来了巨大的隐患。特别是，没有关于限制高度的标准，各地的实施情况各不相同，由此产生的安全问题更加突出。
1.设置醒目的警告标志。安装“限高架”后，应按照规定设置“限制高度”禁令标志，制作“限制高度”禁令标志时可根据速度等实际情况，制作圆形外径为60cm、80cm、100cm等不同尺寸的标志。在限界处的适当位置设置相应的指示牌，以便运载高度超过标志所指示的高度的车辆能够提前绕行。
2.明确限高架的管理部门。目前，我国公路管理的主体是多元化的，包括公路、市政、林业、水利和乡镇政府管理农村公路，导致了限高架管理主体的不同，混乱无序。因此，要理顺公路管理主体，明确限高架主管部门，从源头上实行统一监督管理，在各区、县的管理中建立相应的限高架监督管理机构。
3.限高警示标志+智能报警器。当超高车辆进入有限路段时，智能报警器会自动发出报警信号，以便驾驶员及时发现并采取有效措施。
9. 电气化铁路限高架高度规定
高架电缆
接触网是在电气化铁道中，沿钢轨上空“之”字形架设的，供受电弓取流的高压输电线。
接触网是铁路电气化工程的主构架，是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。