第一种是左侧操纵杆往驾驶员方向拨,远光灯开启,松手后操纵杆自动复位,远光灯关闭;第二种方法是将操纵杆往远离驾驶员的方向推(某些品牌则方向相反,比如标致),此时远光灯常亮;手动再次将操作杆拨回原位后,远光灯关闭。
汽车的灯光对于日常行车来说至关重要,比如在晚上开车时,我们需要用到远近光灯,在白天时,我们也需要使用转向灯,日行灯等。面对众多的车灯类型,我们该如何正确使用和操作呢?今天就来说说这个。
一是拨杆式操作杆
二是旋钮式操作杆
近光灯
近光灯是最经常使用的灯光,主要为了照明,同时也为了引起其他交通参与者的注意。
在进隧道前,应该提前开启近光灯。
在天色稍暗,视线开始稍有吃力的时候,应该开启近光灯。
在夜间照明条件比较好的路上行驶时,应该使用近光灯。
远光灯
远光灯,顾名思义,就是比近光灯角度要高,亮度要强,照射的距离要远。适合在照明不良的情况下使用。
远光灯使用有很多注意事项,我们要正确使用。
一是在会车时使用会导致对方视线模糊,市内车辆密集,开启远光灯是非常不道德的。
二是跟车时,也应该将远光切换成近光灯。
三是雨雾天最好不要使用远光灯,远光灯在雾气的反射下,会导致你眼前雾茫茫一片。
转向灯
转向灯作用是告知他人自己的意图。比如要变道了或者转弯了,提前打灯提醒其他车辆。沟通越顺畅则越安全,不爱打灯其实是害人害己。
打灯应该要提前几秒,提前告知其他车辆。
转弯,变道,超车,在辅路并入主路等情况下都要记得打灯。
警示灯
警示灯就是我们俗称的双闪灯。
简言之,使用双闪时,要么意味着车出了问题,要么意味着路况出了问题,起到警示周边交通参与者的作用。
汽车出现故障紧急停车时要使用双闪灯。大雾和大暴雨等极端天气情况下,也应该开启双闪。
示宽灯
示宽灯(示廓灯),顾名思义,通过这种灯,别人能知道你车身的宽度(轮廓),是一种信号提示灯。
雾天开车,由于能见度降低,视线模糊,在开启雾灯的同时,需要开启示廓灯,这样就可以给其他路面上交通参与者提供一个很好的警示作用。
阴雨天气,还是起提示作用,对前车后车都起一个警示作用,尽量避免造成伤害。
在夜间时,当你开启了近光灯的时候,自动就开启了示宽灯。
雾灯
雾灯顾名思义,一般是在起雾的时候使用,它在极端条件下穿透力极强,最关键的作用提示他人。
不是所有的车都有雾灯,有雾灯的也未必有前后两组的雾灯。同时,开启雾灯的方式,每种车各不相同,应该查看相关使用说明书了解。雾灯只有在,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,才能开启。
日行灯
日行灯的作用不是为了照明,而是为了让别人知晓自己的存在。一般来说,着车后自动开启。它不是标配,在高速上,有日行灯的车辆更容易被前车发现。
日行灯一般不能随意开启或关闭。通常是随发动机启动而自动开启,随驾驶者打开常规照明灯后而自动熄灭。
一提示要超车
如果后车速度很快,并对你晃大灯,大多数情况是提示他要超车。所以为了安全起见,你应该尽量保持平稳行驶,把后面车辆让过去。
二提示你关闭远光灯
在夜间,如果对面来车对你晃几下大灯,大多数情况是在提醒你关闭远光灯,并把远光灯切换到近光灯,远光灯会让对面车辆的驾驶员视线模糊,白茫茫的什么也看不清,给双方带来极大的安全