我国首列商用磁浮3.0版列车进入组装阶段,预计明年下线

我国首列商用磁浮3.0版列车进入组装阶段,预计明年下线

9月9日消息 据财联社报道,中车株机产品研发中心总体设计师曹文祥表示,我国拥有完全自主知识产权的首列商用磁浮3.0版列车进入组装阶段,预计明年下线。

首列商用磁浮3.0版列车由中车株机组织国内20多家科研、企事业单位联合研发而成。

这款无人驾驶的磁浮列车,设计时速200公里。相比时速100公里的1.0版和时速160公里的2.0版磁浮,磁浮3.0版列车采用非接触感应供电取代有接触供电轨,牵引电机从原有短定子异步电机变换为长定子同步电机,牵引逆变器也从车身底部“挪”到了地面电站。

磁浮3.0版列车由地面运行控制系统控制,可实现无人驾驶。车地无线通信、在线状态监测、大数据分析等技术,能够实时诊断车辆、轨道、供电等多方面的故障。

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