比亚迪F3可以算是5万左右价位中比较老牌的一款车型了,该车早在2007年时就以正式推出,至今已有15个年头了,放眼细观现在国内的汽车市场,有如此悠久历史的国产车型并不多见。比亚迪F3虽然定价比较低,但该车确实是一款不折不扣的紧凑型车。
由于国产汽车的品质在不断地提高,所以近些年来国产汽车整体的销量也越来越好了,而各大国产汽车推出新车的频率也都在不断的加快,不过就目前来看,很多国产新车的定位以及定价都越来越高,以至于在较低的价位区间中已经没有太多的车型可以供我们消费者选择了。
那么在3万-5万这个价位区间中还有没有值得买的车型存在呢?答案是肯定的,今天小龙就盘点了这个价位区间比较值得买的三款车。
第一款:比亚迪-比亚迪F3
指导价:4.49-5.08万元
比亚迪F3可以算是5万左右价位中比较老牌的一款车型了,该车早在2007年时就以正式推出,至今已有15个年头了。
放眼细观现在国内的汽车市场,有如此悠久历史的国产车型并不多见。比亚迪F3虽然定价比较低,但该车确实是一款不折不扣的紧凑型车。
在车身尺寸方面,该车的长宽高为4533*1705*1490mm,轴距为2600mm,这样的车身尺寸与同级车型相比并不占优势,但与同价位车型相比则优势较为明显。
不论是外观还是内饰,比亚迪F3的设计都比较老气,基本没有什么时尚感可言,另外,在动力系统方面,现款比亚迪F3全系均搭载了1.5L自然吸气发动机,而与发动机相匹配的则是5挡手动变速箱。
所以我个人觉得比亚迪F3是一款比较适合老一辈消费者的车型,如果想要选择这款车则我个人建议选它的顶配,也就是指导价5.08万的2020款 1.5L 手动豪华版。
这个配置车型配备了双安全气囊,这是低配车型没有的,且目前在经过了市场终端的优惠后这个配置车型的实际成交价也仅在4.8万左右。
第二款:上汽通用五菱-宝骏310
指导价:4.09-5.29万元
在5万左右价位中,宝骏310可以算是一款比较受年轻人欢迎的车型,该车一经推出便取得了不错的市场成绩,这款车的成功我个人觉得有两点因素比较重要:第一点就是宝骏310的定价较为亲民;第二点则是这款车的设计比较符合年轻消费者的审美。
在外观方面,宝骏310整体的设计简洁且时尚,与同价位的其他车型相比,这样的外观设计还是具有着一定优势的。
与外观一样,宝骏310的内饰设计整体看起来也是属于比较简洁时尚的类型,中控台各项功能区的划分也比较合理,使用起来很容易就能上手;另外,宝骏310的空间表现还不错,即便是身高1.8米的成年人坐进后排都还能有一拳三指的腿部空间。
动力方面,宝骏310全系搭载了1.2L的自然吸气发动机,匹配的则是5挡手动变速箱。所以我个人觉得宝骏310是一款比较适合能够驾驭手动挡的年轻人的车型。宝骏310全系共四个配置车型,我个人比较推荐选择它指导价为4.99万的2020款 1.2L 手动时尚型。
第三款:上汽通用五菱-宏光MINIEV
指导价:3.28-4.98万元
五菱汽车确实不愧为“人民的五菱”,这个品牌旗下的车型不但拥有着较为出色的稳定可靠性表现,而且很多车型的定价也都比较亲民,正是因为如此,五菱旗下拥有着多款销量表现突出的车型,宏光MINIEV就是其中之一。
宏光MINIEV可以算是最近这一两年来国内汽车市场中最大的“黑马”车型了,该车一经推出便赢得了众多消费者的青睐,直至目前,该车已经连续多个月都排在了国内轿车销量榜的前三名中。
宏光MINIEV之所以能够如此成功除了因为它拥有较为亲民的定价以外还与它的设计有关,该车整体的设计时尚前卫,且小巧的车身在市区穿梭或停车时都会比较便利,而恰好选择这款车的也多为在市区上班的年轻消费者。
宏光MINIEV是一款纯电动汽车,所以该车平时的用车成本会比较低,另外,该车120km或170km的续航里程满足市区的通勤代步也完全是足够用的。
值得一提的还有宏光MINIEV是一款采用了前麦弗逊后多连杆前后独立悬架的车型,在同价位中采用前后独立悬架的车型是非常罕见的。宏光MINIEV全系共有十个配置车型,我个人比较推荐选择它指导价为4.98万的2022款 马卡龙臻享款 三元锂这个配置。