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7月16日3时许，北京朝阳区南四环外环主路十八里店南桥西侧，一辆小型普通客车由西向东方向行驶时，与前方一辆轮式自行机械车辆尾部相接触后起火。
事故造成小型普通客车内司机及乘客2人死亡，两车损坏。
目前，此事故正在进一步调查处理中。
2019年7月17日，一辆疑似路虎suv追尾一辆铲车，发动机开始冒烟，铲车司机下车后，只顾打电话，并未对铲车进行挪车，并对suv车内人员进行抢救，之后车内2人死亡。
在视频中，铲车司机只顾在一旁通电话，有路人劝司机挪车救人，但是铲车司机并未理睬。之后suv车头起火，火势吞没整个车身，车内2人死亡。
在视频中，有一名路人大声跟正打电话报警的司机说，“你把你的车往前挪，都炸了。”另一名路人说，“司机还报警呢”，“先把人弄出来啊”、“已经不行了”。
不管谁的责任，救人都是首位的，这是做人的基本，这个铲车司机的做法真是让人无法理解!”
“这个铲车的驾驶员良知去哪了!”
“cao，铲车作为工程车，不得在道路上行驶，除非道路围起来成为施工场地。
起火了，也不会把铲车往前开一点!这是不积极施救!”
“你是没有学过交通法，没有驾照吧，考科目一就有相关知识，他没有救人是违法的”
“这种情况可以定为故意伤害或者故意杀人，在法律上叫放任事态，刑法第十四条有写哦”
“为什么其他车没追上就他追上了，最开始的责任肯定是后车的，撞上之后都期待铲车司机像司马光一样那么机智恐怕也是不太现实。所以还是要把生命权掌握在自己手里，开车不要走神了。”
“交通事故来说，追尾理应后车全责或主责。铲车司机不挪车，可能猜SUV里的人非死即伤，他无责或次责。假若次责哪怕一丁点，救了车里人重伤终身残疾或干嘛的，天文数字医疗费源源不断赔不起。假若SUV里人挂了....不用多说了吧。”
“所谓追尾全责，这是误区，具体问题要具体分析。铲车没有路权，灯光不符合道路要求，司机夜晚很难及时发现，铲车车速慢，在城市快速路低速行驶，也极易造成司机误判。”
“铲车没有路权，它不能上公路行驶。铲车的灯光、刹车、车速等都不符合道路行驶车辆的法规标准，一个灯光不全，低速行驶的铲车出现在城市快速路，是对正常车辆的潜在危险。在夜晚，后车很难及时发现，也很容易对铲车车速做出错误判断。如果白色SUV没有酒驾、毒驾等情节，铲车司机肯定要负主要责任甚至是全部责任。追尾就是后车全责?这是很幼稚的认识，是严重的误区。”
“铲车非法上路不是这起交通事故的主要原因，后车判断错误或者没有留意前方情况才是主要原因。即便是夜晚，四环主路灯光充足，后车如果不是超速或者司机分神，很难想象会追尾开得这么慢的铲车。”
“铲车不允许上路，根本没有路权，肯定全责!”