崇明岛,属上海市,长江三角洲的冲积岛屿,中国第三大岛屿,被誉为“长江门户、东海瀛洲”。崇明岛地处长江口,是中国最大的河口冲积岛,中国最大的沙岛。崇明岛成陆已有1300多年历史,现有面积为1267㎞²,属亚热带季风气候。
你知道吗?我国的第三大岛崇明岛,每年依旧以5平方公里的速度生长,未来的某一天可能将江苏与上海连成一片,为何这座岛能如此迅速的野蛮生长呢?大家都知道台湾岛是我国第一大岛,其次便是海南岛了,这两座岛屿的名气远远超过我国第三大岛崇明岛,也让它显得籍籍无名。很少有人知道这个位于我国长江入海口的岛屿,原先并不存在。
崇明岛
新石器以来,长江所携带的大量泥沙不断堆积着长三角的海岸线,江苏省三分之一的面积与上海二分之一的面积,全来自于泥沙淤积。崇明岛最初形成在唐初,那时候只有两个相隔30多公里的小沙洲露出水面,武则天时期才逐渐有渔民在西沙洲上定居后来唐朝在西沙洲上设置了崇明镇。
直到明末清初,崇明岛才基本形成今天的样子,因为崇明岛不断生长的特点,朱元璋特地将崇明岛命名为东海瀛洲,意味是秦皇汉武常年寻找的长生仙地,可能是因为当时崇明岛离南京比较近,图个吉利吧~
十六世纪崇明岛示意图
现代的崇明岛,总面积1269.1平方公里,相当于38个澳门,2个新加坡,人口约82万人。是我国长江河口最大的冲击岛与沙岛,也被誉为长江门户。冲积岛是指由陆地上的河流携带大量泥沙,到达入海口后由于流速减慢,加上海水的顶托作用,在不断地沉积中形成岛屿。
崇明岛
从地图上看崇明岛偏向长江北侧,距离江苏较近却离上海较远,这主要是由于地球自转运动导致的,自转会导致地表做水平运动的物体发生偏转,规律为北半球水平运动的物体向右侧偏转,南半球水平运动物体向左偏转,大气、洋流运动和地表径流都受到自转的影响,目前崇明岛东西两端每年都会增加大约5平方公里。整个崇明岛的地势非常平坦、土地肥沃、林木茂盛,是著名的鱼米之乡,也是目前上海最大的农产品基地。
崇明岛
说起崇明岛很多人都以为它是完全属于上海的,但实际上崇明岛有一部分仍旧属于江苏,这是什么情况呢?这是一座被两省争抢的岛,岛上甚至有两套办公系统和政府,崇明岛在1958年以前是归属于江苏省管辖的,后因上海要发展与嘉定、宝山等地区一起划归上海。那为什么现在崇明岛还有部分是江苏的呢?
这是因为属于江苏部分的两个沙洲,原先并不与崇明岛相连,当时永隆沙洲和兴隆沙洲是两个独立的沙洲,与崇明岛的主体距离较远,就被留在江苏省由南通市管辖了,后来这两座沙洲在长江河水的冲击下不断长大,再加上启动、海门两地的不断围垦。
上海和崇明岛
从1960年到1987年,不到30年的时间里,永隆沙、兴隆沙最终都和崇明岛连成一体了,现在随着长江入海口的泥沙不断的堆积。有专家指出,最快200年内,崇明岛就会和江苏南通的海岸连接在一起了,现崇明与南通的直线距离只有1公里了,永隆沙、兴隆沙、新村沙总面积约为60平方千米,其中四分之一的海永镇划归海门市管辖,其余的四分之三启隆镇划归启东市管辖,因为分属于不同的市区管辖,也让岛上出现一些比较奇特的现象。
江苏属的永隆沙、兴隆沙
首先岛屿上拥有两个不同的电话区号,上海的021和南通的0513,银行等服务机构也都有各市区自己派来的业务部人员跨江到岛上去处理一些业务,而不是就近找崇明区的同事处理,崇明岛可以说是一岛上有两个省三个乡区,也让岛上的很多居民不确定,自己到底是属于上海还是江苏了,导致崇明岛在管理上出现许多混乱。
崇明岛空军基地
1999年,由国家出面正式宣布崇明岛上的两个乡镇归属于江苏。但江苏会在土地上给予上海方面一定照顾,暂时解决了一些问题,但随着时间的发展,许多人都呼吁应该将崇明岛两个乡镇划归上海,统一管理更方便那为什么至今崇明岛还保持着一岛两省的行政划分呢?
江苏
崇明岛因为所在长江入海口的因素,持续受到长江泥沙堆积,崇明岛东西两端每年都在以143米的速度延生。崇明岛地处北亚热带,气候温和湿润、四季分明,夏季湿热,盛行东南风,冬季干冷,盛行偏北风,属于典型的亚热带季风气候。也让崇明岛上的自然条件优越,对于城市化越来越高的上海而言,能拥有这一大片广袤的肥沃绿地,将节省不少上海外运农产品的压力。
崇明岛生态田地
而且这些年,上海对崇明岛规划和建设的主题词是生态和环保,围绕建设现代化生态岛区的总目标,大力实施科教兴县主战略,加快三岛联动发展,产业、人口、基础设施联动依托科技创新,推行循环经济,发展生态产业努力把崇明岛建成环境和谐优美,资源集约利用的经济社会协调发展的现代化生态岛区。
生态崇明岛
上海作为国际金融中心城市,是十分需要这片绿地供市民闲暇之余,散心漫步感受田野的气息的。而对于江苏而言,有不官方的消息表示说,江苏对上海已经做出太多的让步,不愿意再让了,不过不管是否崇明岛最后两个镇都划归给上海,现在最主要的矛盾并不是两省不互相让,而是目前岛上的交通并不便利,上海目前距离崇明岛的距离仍旧较远,但两条地铁线和高铁线都已经开始规划动工了,上海到崇明岛的交通情况将极大地改善,实现新的飞跃。
杨浦大桥
如果后期的崇明岛体积不断增大到,与江苏南通接壤,那时的崇明岛将会成为中国第四个半岛,没有被划给上海的海永镇和启隆镇,也将成为崇明和南通的腹地联通上海与江苏,它的重要性不言而喻。而现在的海永镇还处于默默无闻的状态,许多人都没有看到它的潜力,作为崇明岛上目前仅存的不限购土地,将来的发展将不可限量。其实不管崇明岛是属于江苏还是上海,它都是我国一座神奇美丽的岛屿,勤劳的中国人民最终都会,将祖国的每一寸土地发展成各具特色的经济中心。